Si Estados Unidos bloquea las exportaciones de diésel hacia México, el déficit fiscal del país se acerca al 5% del PIB, estimó Moody's Ratings el 25 de septiembre de 2026. Con un PIB proyectado por Hacienda en más de 39.4 billones de pesos para 2027, ese impacto equivale a casi 2 billones, según el cálculo de la firma.
Renzo Merino, vicepresidente de Riesgo Soberano de la calificadora, aclaró que la cancelación de las exportaciones estadounidenses es por ahora un escenario alternativo y no una política implementada. El planteamiento surge después de que el presidente Donald Trump expresó su apoyo a una iniciativa para prohibir las exportaciones de diésel durante 90 días, ante el alza de precios internacionales. Del lado mexicano, el análisis de Ramsés Pech en Energía Hoy calcula que el estímulo fiscal complementario al diésel pasó de 0.1501 pesos por litro en la semana del 12 al 18 de septiembre a 1.8361 pesos en la del 19 al 25, un gasto de 939.92 millones de pesos en siete días.
Rosanety Barrios, consultora en regulación y política energética, señaló en el mismo panel que Pemex no cuenta con inventarios estratégicos y que su capacidad de almacenamiento equivale a unos 13 días de demanda. Los datos de la petrolera muestran que en julio la producción nacional de diésel fue de 289,433 barriles diarios, con importaciones de 90,495 barriles diarios. La Administración de Información Energética de Estados Unidos reporta que en 2025 ese país exportó a México 80.15 millones de barriles, un promedio de 220,000 barriles por día. El mismo análisis proyecta que el estímulo complementario previsto en el Artículo Cuarto del acuerdo semanal de la SHCP costará entre 5,675 y 20,642 millones de pesos del 26 de septiembre al 31 de diciembre, con un escenario base de 13,024 millones.
La iniciativa para suspender las exportaciones por 90 días aún no se convierte en política, y su discusión ocurre en el marco de la campaña electoral estadounidense hacia los comicios de noviembre. La referencia para medir el efecto será el Paquete Económico 2027 y el estímulo fiscal acumulado al 31 de diciembre.
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